Nové nádraží

 Od léta máme v Praze 7 nové vlakové nádraží. 

Praha Bubny. 

Kvůli němu dokonce pražští radní chtějí přejmenovat stanici metra Vltavská. Prý, aby cestovatel, turista i domorodec pochopili, že je tady to nádraží a věděl, kudy kam...?!

No, nevím, zda to není podceňování inteligence návštěvníků i obyvatel Prahy, ale radní to tak vidí. 

Ostatně, tramvajová zastávka Hellichova už také od léta není Hellichova, ale Pražské Jezulátko. A aby se to nepletlo, tak z druhé strany je to Tyršův dům. Jedna zastávka, dva názvy. Aby to prý bylo jednodušší...?! 

Stejně tak je to s Vltavskou a s Nádražím Bubny.  

Nádraží Bubny je tedy nové pražské nádraží. Prý nové, moderní, tzv. chytré nádraží. Měly odsud konečně jezdit vlaky i na letiště, ale nic takového se neděje. Na letiště pořád postaru. 

Z Bubnů ale dojedete do Kladna. Přes Stromovku, kde je zastávka Výstaviště. 

Ale dvě koleje, jak tomu bylo v plánech, Stromovkou nevedou. Prý se nepovedlo vyjednávání s ruskou ambasádou ...?

Takže sice nové nádraží, ale koleje pořád postaru, jedna jediná.

Pro nás ve Stromovce je to fajn, na dvou kolejích údajně měly svištět vlaky co šest minut. Po té jedné supí lokálka mnohem méně často.

Nové nádraží je hezké, ale hlavně tím, že je nové. Jinak mi přijde docela normální, obyčejné. Řekla bych, že milé. Prý nejmodernější v zemi? 

To se mi tedy už vůbec nezdá. Asi silné reklamní řeči, když nějaké nej, tak snad jen ( zatím) nejnovější)

Na střešní terasu veřejnost nemůže, tak uvidíme, co bude, až třeba bude přístupná. Zatím na ni sice poutače lákají, leč otevřena byla jen při zahájení. Prý není v ničích silách zabránit bezpečnosti lidí na terase, tak zůstává zamčená...?

Líbila se mi střecha s průhledy.

Jinak je to sice slavnostně otevřené, ale pořád nehotové. Otázka je, zda se to bude dodělávat, známe své pappenheimské.

Hlavně chybí dostatek krytého prostoru pro nevlídné počasí. Vychytávky jsou v Praze vždycky  supr, baroko pro oko, ale praktické užívání bída.

A pokud bych byla vozíčkář, tak si tady asi moc neškrtnu, zdálo se mi tedy. Že to pro ně není moc přístupné, na můj první dojem. Ostatně, i vodící čára pro nevidomé končí uprostřed skleněné výlohy, takže to asi někdo úplně nedomyslel. Na toto už upozornila i nějaká média, takže je to snad opraveno, ale jeden nikdy neví...

Nu tak uvidíme, co nám nové - nejmodernější:-)- nádraží přinese.